廣州——喀什，小電驢再進疆

天時地利人和

[color=rgb(88, 88, 88) !important]廣州——喀什，小電驢再進疆

【[color=rgb(88, 88, 88) !important]騎行動因】

suzhaoxin今年69周歲，喜歡用電動車自由騎行祖國大地。2017年從青藏線下來，由格爾木西行進入[color=rgb(88, 88, 88) !important]新疆。但因天氣炎熱，到了若羌便嘎然而止，留下許多遺憾。2018年春暖花開，催醒了冬眠的新疆夢，那就重拾鞍馬，再次出發(fā)了。

（2017年進疆的照片）

【騎行裝備】

此行的主要裝備還是去年那輛進藏入疆用的愛瑪電動車，前驅250w、后驅350w電機。考慮到去新疆的難度要小于[color=rgb(88, 88, 88) !important]西藏，故只帶3塊48V20A的鋰電池，比進藏時少1塊，以減輕負重。

【騎行路線】

本次騎行由廣州出發(fā)，經(jīng)[color=rgb(88, 88, 88) !important]西安沿河西走廊進新疆，到達[color=rgb(88, 88, 88) !important]烏魯木齊后繼續(xù)西行至霍爾果斯，再走獨庫公路到喀什。2018騎行路線圖如下：

【行程概述】

全程共騎行58天（不含休整天數(shù)），7533公里，平均每天騎行129公里。以下是每日行程概述：

D1：廣州——[color=rgb(88, 88, 88) !important]清遠，126公里。

D2：清遠——連南，153公里，累計279公里。

D3：[color=rgb(88, 88, 88) !important]廣東連南——湖[color=rgb(88, 88, 88) !important]南寧遠，133公里，累計412公里。

D4：寧遠——祁東，180公里，累計592公里。

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D5：祁東——[color=rgb(88, 88, 88) !important]婁底，148公里，累計740公里。

D6：婁底——桃江，131公里，累計871公里。

D7：桃江——臨禮，137公里，累計1008公里。

D8：[color=rgb(88, 88, 88) !important]湖南臨禮——[color=rgb(88, 88, 88) !important]湖北[color=rgb(88, 88, 88) !important]宜昌，172公里，累計1180公里。

D9：宜昌——秭歸，93公里，累計1273公里。

D10：秭歸——神農架，144公里，累計1417公里。

D11：神農架——房縣，128公里，累計1545公里。

D12：房縣——鄖陽，126公里，累計1671公里。

D13：湖北鄖陽——[color=rgb(88, 88, 88) !important]陜西金絲峽，118公里，累計1789公里。

D14：金絲峽——[color=rgb(88, 88, 88) !important]商洛，116公里，累計1905公里。

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D15：商洛——西安，108公里，累計2013公里。

D16：西安——眉縣，131公里，累計2144公里。

D17：陜西眉縣——[color=rgb(88, 88, 88) !important]甘肅東岔鎮(zhèn)，118公里，累計2262公里。

D18：東岔鎮(zhèn)——麥積山，139公里，累計2401公里。

D19：麥積山——甘谷縣，103公里，累計2504公里。

D20：甘谷縣——通渭縣，63公里，累計2567公里。

D21：通渭縣——定西市，90公里，累計2657公里。

D22：定西——蘭州，119公里，累計2776公里。

D23：蘭州——永登，84公里，累計2860公里。

D24：永登縣——古浪縣，117公里，累計2977公里。

D25：古浪縣——永昌縣，142公里，累計3119公里。

D26：永昌縣——山丹縣，106公里，累計3225公里。

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D27：山丹——張掖，113公里，累計3338公里。
D28：張掖——高臺，75公里，累計3413公里。
D29：高臺——嘉峪關，154公里，累計3567公里。
D30：嘉峪關——玉門市，133公里，累計3700公里。
D31：玉門市——瓜州縣，144公里，累計3844公里。
D32：瓜州縣——敦煌市，155公里，累計3999公里。
D33：敦煌市——柳園鎮(zhèn)，133公里，累計4132公里。
D34：甘肅柳園鎮(zhèn)——新疆星星峽，100公里，累計4232公里。

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D35：星星峽——哈密市，203公里，累計4435公里。
D36：哈密市——巴里坤縣，152公里，累計4587公里。
D37：巴里坤縣——下澇壩鄉(xiāng)，126公里，累計4713公里。
D38：下澇壩鄉(xiāng)——木壘縣，128公里，累計4841公里。
D39：木壘縣——吉木薩爾縣，114公里，累計4955公里。
D40：吉木薩爾——烏魯木齊，170公里，累計5125公里。
D41：烏魯木齊——石河子市，163公里，累計5288公里。
D42：石河子——烏蘇縣，124公里，累計5412公里。

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D43：烏蘇縣——精河縣，169公里，累計5581公里。
D44：精河縣——博樂市，103公里，累計5684公里。
D45：博樂市——溫泉縣，92公里，累計5772公里。
D46：溫泉縣——霍爾果斯，188公里，累計5960公里。
D47：霍爾果斯——伊寧市，105公里，累計6065公里。
D48：伊寧市——鞏留縣，121公里，累計6186公里。
D49：鞏留縣——那拉提鎮(zhèn)，166公里，累計6352公里。
D50：那拉提鎮(zhèn)——巴音布魯克，85公里，累計6437公里

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D51：巴音布魯克——庫如力，158公里，累計6595公里。
D52：庫如力——庫車，107公里，累計6702公里。
D53：庫車——拜城，129公里，累計6831公里。
D54：拜城縣——阿克蘇市，163公里，累計6994公里。
D55：阿克蘇——柯坪縣，143公里，累計7137公里。
D56：柯坪縣——三岔口鎮(zhèn)，136公里，累計7273公里。
D57：三岔口鎮(zhèn)——西克爾水庫，99公里，累計7372公里。
D58：西克爾——喀什市，161公里，累計7533公里。

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【騎行足跡】

在介紹每天騎行實錄之前，先上幾張途中的照片

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D1：廣州——清遠，126公里。

跟以往一樣，每次都是從家門口出發(fā)，好處是對周邊情況熟悉，便于觀察與檢查滿負載的車況，有異常情況可以及時跟進。

花都區(qū)是廣州市的北大門，最近又開通了地鐵，發(fā)展前景喜人。

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清遠號稱廣州的后花園，市區(qū)建設日新月異。

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進入清新縣，在禾云鎮(zhèn)見到有80元標準間的酒店，且車子可以進電梯入房間，當即入住休息。

D2：清遠——連南，153公里，累計279公里。

進入粵北山區(qū)，景色漸入佳境。路上車輛漸少，村鎮(zhèn)盡顯安寧。

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滿山見青翠，田園如詩畫。

更有拱橋塔影，紛至沓來。

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路過七拱鎮(zhèn)新圩，再嘗地方小吃豆腐仁。

連州市是粵北重鎮(zhèn)，巾峰山下,市民悠然自樂。

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路過七拱鎮(zhèn)新圩，再嘗地方小吃豆腐仁。

連州市是粵北重鎮(zhèn)，巾峰山下,市民悠然自樂。

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過了三水鄉(xiāng)翻[color=rgb(88, 88, 88) !important]越南嶺山脈，由粵入湘，近千米高的南風坳是其分水嶺。

下山20多公里便到藍山縣城，城里的塔下寺院古樸清幽。

過了嘉禾路口見一石砌涼亭，雕刻精湛，也有一段來歷。

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寧遠縣有舜帝的傳說，到縣城入住坤龍賓館，單間60元。

D4：寧遠——祁東，180公里，累計592公里。

此次從湖南中線穿行，喜得春雨滋潤，路邊山花爛漫，林木蒼翠。

正值清明時節(jié)，沿途市場紅火

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途經(jīng)雙牌縣境，陽明山是[color=rgb(88, 88, 88) !important]旅游亮點

騎行百公里到達[color=rgb(88, 88, 88) !important]永州，市郊有筑路紀念碑和西瓜公園

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經(jīng)過祁陽縣城，政府大樓和新車站比較氣派。

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繼續(xù)前行到祁東縣白地市鎮(zhèn)，入住火車站小旅館，單間40元。

D5：祁東——[color=rgb(88, 88, 88) !important]婁底，148公里，累計740公里。

冷空氣殺到，氣溫驟降至零上5度，寒風冷雨。按照導航走小路，距離雖近但路況欠佳，全程拍照不多，僅留部分行程記錄而已。

前半段走鄉(xiāng)間小路，彎多路陡，民居比較分散。

過了青樹坪鎮(zhèn)后回歸正道，鄉(xiāng)村逐漸密集，雙峰縣和婁底市都通了高鐵。