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收起左側(cè)

夜騎六大真心話

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  • TA的每日心情
    奮斗
    2022-4-29 10:36
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    [LV.10]以壇為家III

    1#
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    發(fā)表于 2018-6-28 12:48:44 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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    夜間[color=rgb(88, 88, 88) !important]騎行為不少車友的喜愛,夜間騎行能見度降低,存在著一定的安全隱患,所以車友夜騎時應(yīng)耳聽八方眼觀四方,注意安全。
    1.聽力重要性要提高
    夜間視線變差,這時耳朵的聽覺就更重要了,不建議戴耳機聽音樂,帶上耳機會遮蔽其他車輛行進的聲音。比如某些公路上大卡車很多,戴著耳機,等到發(fā)現(xiàn)大卡車靠近時,可能已經(jīng)剩下數(shù)公尺了,很容易因緊張而發(fā)生意外。
    2.側(cè)面的反光措施
    很多[color=rgb(88, 88, 88) !important]自行車發(fā)生意外不是前撞,后撞,而是側(cè)撞。因為側(cè)面沒有人會裝燈。所以增加側(cè)面的反光,如輪胎或輪圈上的反光條,BIKEID的防盜貼紙,其中一枚就是反光貼紙。
    反光貼紙在精不在多,重點是要選對地方貼,建議貼在龍頭左側(cè)(上下管交界處),好貼又不會被腳擋住,貼左側(cè)是因為我們靠右騎,其他車輛的燈光主要從左側(cè)來,右側(cè)會被建筑物擋住。
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    2022-4-29 10:36
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    2#
     樓主| 發(fā)表于 2018-6-28 12:48:52 | 只看該作者
    3.不熟悉/偏僻的路不騎
    不常騎的路況難以掌握,憑借舊印象而騎相當(dāng)危險,加上治安問題,就算自持有攜帶防身用品,遇到突發(fā)狀況可能無用武之地,最好的用具是“哨子”,因為哨子的音頻很高,傳播的很遠(yuǎn),歹徒聽到哨子的聲音,反射性的會受到驚嚇,最好別在車衣領(lǐng)子附近。成群結(jié)隊也能遏制偷竊行為。
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    3#
     樓主| 發(fā)表于 2018-6-28 12:48:59 | 只看該作者
    4.應(yīng)付路況,低速要慢
    路面差白天看很清楚,晚間及使有路燈還是不清楚。有的車友白天跟晚上的車速一樣,但對路面的反應(yīng)時間需求,夜間絕對大于白天,尤其公路車碰到一點小坑洞,很容易就彈飛。
    很多人都要等到有事故(自己或別人)發(fā)生,才知道要降低車速,時間一久又故態(tài)復(fù)萌,千萬要記得;隨時可以壓低車速,透過碼表維持白天速度的7-8成。
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    4#
     樓主| 發(fā)表于 2018-6-28 12:49:07 | 只看該作者
    5.夜間不要作訓(xùn)練
    訓(xùn)練都找有坡度的山路,上山速度慢,下山就沖很快,自然就有危險,沒必要跟其他的路人、車拼速度,躥來躥去,也會給單車客很囂張的壞印象。強烈建議快樂騎,不要強度騎;走平路,不走山路。
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    2022-4-29 10:36
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    5#
     樓主| 發(fā)表于 2018-6-28 12:49:14 | 只看該作者
    6.心態(tài)放松、不急躁、隨便
    喜歡夜騎的車友,很多是圖放松,早上爬不起來騎車,晚上下班后可能趕著回家吃晚飯(或是也先不吃晚餐),就出門騎車,這時候的心態(tài)是:趕快去運動,因此就急就章、隨便的態(tài)度就出現(xiàn)了。
    假如車隊出游很輕松,但是全身裝備也就很齊全(可以前一天就先準(zhǔn)備好),夜騎可能就隨便穿、牽涉到安全的部品(安全帽)也甚至不戴,但其實夜騎才更要注重安全。
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    2022-4-29 10:36
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    6#
     樓主| 發(fā)表于 2018-6-28 12:49:21 | 只看該作者
    夜騎可能選擇單車道較多,但從家里到單車道,同樣會經(jīng)過開放式路段,如果沒有戴安全帽是很危險的。因此正確的心態(tài)是去運動,該有的裝備都要有,而且更要從安全性去做選擇。
    最后強調(diào)一點,騎車一定要戴頭盔。
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    2022-4-29 10:36
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     樓主| 發(fā)表于 2018-6-28 12:49:28 | 只看該作者
    作者:OUTDO高特
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