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百內-馬丘比丘-伊瓜蘇 ——CRISPI南美隨行

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  • TA的每日心情
    奮斗
    2022-4-29 10:36
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    [LV.10]以壇為家III

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    發(fā)表于 2018-4-11 08:21:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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    由于歷史原因,中國人申請南美諸國簽證千辛萬苦。好在十年美簽的威力無遠弗屆,此次智利、秘魯、烏拉圭均可據(jù)之免簽。阿根廷雖未享此便捷,但只需掃描上傳包括美簽的整本護照給阿國移民局,另繳50美刀,電子簽立馬搞定。
    工欲善其事,必先利其器。開心遠足,必備好鞋。CRISPI,完美融結實耐操和舒適合腳于一體,兼具防水保暖功能,擁有上腳后不必磨合的江湖盛名。自六年前偶然結識CRISPI家族的all over,一發(fā)而不可收。自用、贈人、代購、薦購,直接間接合計幾十雙。雖一雙普通款市場價2-3千人民幣,但穿過的人無不點贊。有位好友說好來家試腳,結果穿上后直接走人。
    這次遠行南美,得[color=rgb(88, 88, 88) !important]上海飛蛙友情贊助一雙新款高幫,當然愿意為CRISPI再吆喝一嗓子:走過路過莫要錯過。
    百內國家公園(Las Torres del Paine)
    百內,雄渾似[color=rgb(88, 88, 88) !important]西藏高天厚土,靈秀賽[color=rgb(88, 88, 88) !important]黃石七彩爭艷?!秶业乩怼吩u之為“世界第五大風景勝地”以及“一生中不可錯過的50個景點之一”。
    百內[color=rgb(88, 88, 88) !important]徒步,通常會在W線(Circuito W) 和O線(Circuito O)中二選其一,前者距離55公里,約需4-6天,后者環(huán)線全長100公里,總計行程10天左右??紤]到本次南美行程較長需平均分配體能,我們原本計劃只走W線左右兩道斜線:格雷冰川 (Glaciar Grey)和百內三塔(las Torres),但前往冰川的渡輪正在維護保養(yǎng),限量載客,無奈改為短線徒步。

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    2#
     樓主| 發(fā)表于 2018-4-11 08:21:17 | 只看該作者
    第一天,目標是全程12公里的森德羅角瞭望臺(Sendero Mirador Cuernos)。百內角峰(Los Cuernos)成為當仁不讓的鏡頭主角。風動云過,明暗交替,移步易景。這一路雖有地勢起伏,但路面維護較好,CRISPI輕松自如,未經(jīng)考驗。
    第二天,登山鷹瞭望臺(Mirador Cóndor )。和冰島南部幾個瀑布的壯觀相比,百內的瀑布只能算小溪流。不過,登頂山鷹瞭望臺卻大大高過期望值。瞭望臺位于裴歐奧湖邊一個海拔高差僅 250米的山坡上,上山的路其實是在高低起伏的草甸、枯樹林、亂石堆中不停轉換,位置和高低不同,眼前的裴歐奧湖湖水的顏色都會隨之變幻。
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     樓主| 發(fā)表于 2018-4-11 08:21:26 | 只看該作者
    角峰,還是那個角峰,呈現(xiàn)的是和昨天完成不同的風彩。
    從來沒有見過如此神奇的云圖,難道,是老天的慷慨饋禮?(見寬幅“百內國家公園全景圖”)

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    4#
     樓主| 發(fā)表于 2018-4-11 08:21:38 | 只看該作者

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    5#
     樓主| 發(fā)表于 2018-4-11 08:21:49 | 只看該作者
    第二天,三塔(Las Torres)。百內國家公園因三塔而得名,因此,三塔即是百內標志。無論W線還是O線徒步,三塔均包含其中。至百內而不拜三塔,就好像游上海不逛外灘,到紐約不去時代廣場。據(jù)當?shù)厝私榻B,從山腳下的Las Torres酒店出發(fā),單程徒步登頂約需4至5小時。我們預定了當天傍晚返回納塔萊斯港的巴士車票,于是起個大早,行李寄存酒店,7:30準時出發(fā)

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    6#
     樓主| 發(fā)表于 2018-4-11 08:21:59 | 只看該作者
    最陡的山道斜坡超過30度;最險的地方一邊是陡峭巨石陣,另一邊是山瀑轟鳴的百丈深淵。用上山連走帶爬、下坡連滾帶滑形容,似不為過。著CRISPI一路攀援,行馬道、過草甸,大底如履平地;踩泥洼、趟山澗,內膽保持干燥。惟在坡度較大的砂石路面行走,抓地力稍欠佳,有打滑現(xiàn)象(據(jù)說測試的鞋底未采用常規(guī)V底,而是C家自行研發(fā)的新底)
    常言道:世上本無路,走過的人多了……恐怕,依然算不得路。

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     樓主| 發(fā)表于 2018-4-11 08:22:07 | 只看該作者
    百內登頂,此生大概不會再有第二次。能否一睹三塔真容,只有祈愿老天開眼。三塔之路,印象最深的,莫過除了指示方向的路標、過山澗必須的簡易原木棧橋和兩處規(guī)模極有限的背包客歇腳營地,再無任何人類留下的痕跡,哪怕一個煙頭、一片紙屑、一只飲料罐,更不必說我們司空見慣的商業(yè)開發(fā)經(jīng)營項目。所有百內原住民和外來客共同自覺維護著百內的原生態(tài),悉心呵護這座舉世無雙的自然巨獻。
    正午到達山頂,三塔依然隱藏在濃云密霧之中。只能架好相機,默默祈禱等待。或許,冥冥之中真有神靈存在,不到30分鐘,云散了無痕。
    三塔現(xiàn)身,雄姿驚艷。
    此刻,所有疲憊辛苦、腰酸腿疼隨之煙消云散。
    了卻多年心愿,下山路上,在帳篷營地喘口氣。就著此生最美味的一罐可樂,羨慕年輕背包客的活力和浪漫,順手在墻頭的世界地圖上留下故土腳印。
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     樓主| 發(fā)表于 2018-4-11 08:22:18 | 只看該作者
    百內國家公園,這般聲名顯赫的景致所在,如在中國,大概早已是一條索道飛架,玻璃棧橋環(huán)繞,天塹變通途。
    【花絮之一,迷失V城】距圣地亞哥百余公里的Valparaíso(瓦爾帕萊索),感覺像周莊,地位像[color=rgb(88, 88, 88) !important]廈門。整個城市就建在傍海的山坡上。毫無目的的在蛛網(wǎng)般的街區(qū)里晃悠了一個下午。有人覺得拆了城中村建摩天大廈群最美,換個思路,V城可不可以作為舊城改造的另一種模式~不是魔都新天地那種小資氣韻的借題發(fā)揮和陸家嘴三塔的高大上,而是飄過人間煙火的你家我家。

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     樓主| 發(fā)表于 2018-4-11 08:22:27 | 只看該作者
    【花絮之二,南美安檢】在智、秘兩國的圣地亞哥、蓬塔阿雷納斯、利馬和庫斯科幾個機場間來回穿梭,發(fā)現(xiàn)這里的安檢形同虛設,猶如國內的高鐵、地鐵安檢(你懂的)。電腦、手機,充電寶都不必掏出包,身上揣一把硬幣過安檢門也不警報,大小瓶裝液體隨便過。只有利馬機場的國際出關檢查收走了瓶裝水和200毫升的罐裝防曬霜。
    馬丘比丘(Machu Picchu)
    馬丘比丘,印加帝國的“失落之城”,歷經(jīng)西班牙人長達 300 多年的殖民統(tǒng)治,但除了當?shù)厝?,幾乎與世隔絕。1911 年,美國耶魯大學教授、探險家姆賓厄姆三世在當?shù)厝说闹敢拢业竭@里。完全掩蓋在熱帶樹林之下的古城遺址雖只剩下殘垣斷壁,但宮殿、寺院、作坊、堡壘等各色建筑依稀可辨,顯現(xiàn)興盛時期的壯觀風貌。馬丘比丘也成為世界上為數(shù)不多的文化與自然雙重遺產(chǎn)之一。
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     樓主| 發(fā)表于 2018-4-11 08:22:37 | 只看該作者
    出于保護原因,可以俯瞰馬丘比丘的華納比丘峰(Huayna Picchu / Wayna Picchu)每天限額只有400 人。在入口處憑護照和網(wǎng)上提前預定的門票驗明正身后,各國好漢開始競相向山頂“攀”“爬”。整條線路大致分為三段,第一段和第二段分別為“山”字形和“之”字型,接近峰頂是一段是斜面呈70-80度的“1”字型石壘天梯。
    發(fā)呆、扮酷、作怪、海誓山盟,艱辛過后,在山頂盡可以發(fā)揮你的創(chuàng)意和天馬行空。
    有些事,年輕時錯過,也許就是一輩子。驗票時需登記入門者的個人信息。據(jù)驗票大媽介紹,登華納比丘峰的平均年齡大約在30-35歲。雖然因為我們的加入拉升了當天的平均年齡,但和世界各國的年輕一代競比,俺這對中國大叔大媽好歹還算給華夏爭了回臉。
    除了預先網(wǎng)購登華納比丘峰的門票,出發(fā)前并未詳讀功略,對路線規(guī)劃準備不足。下山回到景區(qū)入口,見時間尚早,又順著指路標直奔太陽門(Sungate)。雖不似華納比丘陡峭,但并不知道這一路攀升,山路距離更長,海拔落差也更大。對已經(jīng)在華納比丘消耗了一個上午的我們,更是體力和意志的考驗。不幸的是,本已不多的飲水也已耗盡(巨大的景區(qū)內既無商業(yè)也無洗手間)。爬山的人總是相互鼓勁,好幾位從太陽門下山的游客都說,再堅持5分鐘,上面風景無敵。不記得過了幾個5分鐘,終于抵達山門。俯瞰蒼生,馬丘比丘建筑群和華納比丘峰已然腳下。

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     樓主| 發(fā)表于 2018-4-11 08:22:48 | 只看該作者
    為異國情侶在馬丘比丘留下愛的印記。
    在馬丘比丘攀爬、徒步,基本是原石壘成的路,即使有些地段極為陡峭,對CRISPI而言,那都不叫事。
    羊駝(Alpaca),又名駝羊,中國人習慣稱之“草泥馬”,目前世界上約300 萬只,90% 以上生活在秘魯和智利。馬丘比丘的羊駝也許已經(jīng)習慣了游人的親近,目中無人,悠哉悠哉。
    【花絮之三,百姓生活】到馬丘比丘,必須經(jīng)過利馬和庫斯科辛苦中轉。庫斯科的士小哥克利斯蒂安(Christian)人很踏實,也不亂叫價,英語足矣應付簡單的交流,司機導游一身兼。路上閑聊得知,一對小夫妻帶兩個孩子生活在庫斯科,家庭月收入3000新比索(約相當人民幣6000元),可以生活得相當不錯。一套百平米公寓,總價約為12萬新比索,供房壓力也不大。首都利馬物價和收入大概為庫斯科的1.5倍。

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     樓主| 發(fā)表于 2018-4-11 08:23:09 | 只看該作者
    【花絮之四,郵輪啟蒙】原本的環(huán)球夢旅計劃中,郵輪,應該是在腿腳利索時跋千山涉萬水之后,“當你老了,走不動了,爐火旁打盹”時的夕陽紅項目。一位素未謀面、旅居北歐多年的網(wǎng)上旅友Y姐,乃郵輪大咖,對海上航線如數(shù)家珍,極力勸說我們盡早體驗海漂的精妙。少年時,在地理課上懵懂背過很多地名,初行南美,都想去看看。比如銅都智利,比如世界級文化古董馬丘比丘,再比如以歐洲海外殖民先驅命名的麥哲倫海峽、德雷克海峽,還有天高皇帝遠的烏斯懷亞、合恩角……缺油少鹽,魚肉尚需憑票供應的當年,做夢也不敢想像有一天可以橫跨大洋用腳去丈量這些地名。網(wǎng)上搜索比較一圈,選定了精致郵輪(Celebrity Cruise)的15日智利-阿根廷航線,在南美之南打個大勾。
    在世界盡頭,南美最南端的阿根廷小鎮(zhèn)烏斯懷亞(Ushuaia)留下CRISPI的金字招牌。
    歸屬智利的合恩角(Cape Horn),則是如假包換的世界盡頭之盡頭 —— 再往南,就是隔著德雷克海峽的南極大陸了。按照船長的提前預告,郵輪從太平洋繞過合恩角進入大西洋的時間是清晨5-6點之間。曾經(jīng)在臺灣懇丁經(jīng)歷過下海游泳的炎冬,今晨的合恩角讓我們記住了寒夏。穿上此行所帶最強勁的防風保暖[color=rgb(88, 88, 88) !important]戶外裝備,天氣晴朗,寒風依然透背刺骨,暴露在外的臉和手如臨刀鋒。在室外堅持幾分鐘,不得不回到船艙緩和同樣時間再返回甲板??耧L中保持手中相機的穩(wěn)定,不僅是技術,更靠毅力。
    伊瓜蘇(IGUAZú)
    提前三天開始關注天氣預報,近一周的持續(xù)雷暴大雨。早餐時不抱希望地打開手機,當天竟然神奇地變成了陰間多云。雖未見藍天白云彩鏈凌空,但畢竟能近距離親近飛瀑直下三千尺。
    大半天時間,走了魔鬼咽喉(Devil's Throat)、下環(huán)線(Lower Circuit)和上環(huán)線(Upper Circuit)三條主要步道,分別為近觀、全景和俯瞰。一路平地和木制棧橋,CRISPI輕松應對。
    雪霧繞身,驚雷震耳。人,實在太渺小了!
    唯一遺憾,不能如巴西那邊的游客一般,享受乘沖鋒舟鉆入飛瀑的驚險刺激。
    【花絮之五,襁褓游客】在布宜諾斯艾利斯辦理飛往伊瓜蘇的登機牌,年輕媽媽兜籃中躺著的嬰兒弱小如貓。隨口問娃娃多大,得到的回答驚得我差點栽個跟頭:“Seven days”。芳齡7天~~多年環(huán)球行旅,這是我們見過最年幼的“游客”。

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     樓主| 發(fā)表于 2018-4-11 08:23:21 | 只看該作者
    作者:globetige
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